据外媒报导，e-tron SUV作为奥迪电动车产品攻势的首款车型，奥迪近日回应，欧洲四大市场的消费者早已可以向其缴纳出售全新e-tron显电动SUV的订金。奥迪发动的电动车产品攻势一方面是为了重塑遭到大众废气门事件影响的声誉。而e-tron SUV将于今年年底上市，对标特斯拉Model X和捷豹I-Pace等车型。

奥迪在欧洲仅次于的电动车市场挪威拒绝接受到5,000份订单，奥迪新闻发言人称之为，潜在购买者须要缴纳20,000克朗（2,000欧元）的订金。奥迪坐落于瑞士、奥地利和比利时的经销商也开始拒绝接受预约，而e-tron也将在上述三个国家生产。奥迪在其他地区的销售的组织，还包括德国和中国等将分别要求何时开始拒绝接受预约。

e-tron续航里程高达500km，兼容慢差使技术。动力传动系统的仅次于输出功率高达496马力，扭矩峰值为800牛米。

在此驱动之下，新车的百公里加速时间仅有为4.6秒，速度最低平均210 kph。e-tron的车身长度为4880mm，定位在Q5和Q7之间，但车顶轮廓线要高于这两款车型。

奥迪电动车攻势奥迪e-tron SUV也是其2020年前计划公布的三款显电动车型之一，计划于8月底在奥迪布鲁塞尔峰会上公布。第二款电动车e-tron Sportback将于明年公布，定位高于SUV，为一款慢腹车型，但其驾驶员方位高度对比标准的掀背车有所下降。两款车型都将基于奥迪的MLB平台打造出，同时也都将由奥迪布鲁塞尔工厂负责管理生产。

第三款电动车为一款灵活车，将基于大众集团旗下的全新MEB电动车平台打造出，计划于2020年公布，略为晚于大众品牌的I.D.紧凑型掀背车。关于生产的地点还并未透露。奥迪计划在2025年之前公布20款电动车型，其中多达10款为显电动车型。

从2021年开始，奥迪将在与保时捷在联合研发的全新高端电动车平台生产电动车。去年11月份，奥迪称之为将在其德国Ingolstad工厂生产两款显电动车型。

CEO Stadler也曾回应将在全球市场生产电动车型，还包括墨西哥和匈牙利工厂。

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